“Meer dan een overstapmachine met een mooi dak is het niet geworden.”
Aldus een zuur besluit op Archined over het onlangs voltooide station Amsterdam Bijlmer Arena. Het station biedt in ieder geval een moderne, bijna futuristische aanblik. Ook de filosofie van het project is aangepast aan de wensen van de tijd: “Zien en gezien worden’ is het uitgangspunt geweest bij het ontwerp van het markante stationsgebouw”, aldus de website van Arena Boulevard.
150 miljoen is uitgegeven aan de bouw van de halteplaats. Ter vergelijking; de op een steenworp afstand gelegen Amsterdam Arena kostte in 1996 omgerekend 130 miljoen euro. Dat levert in ieder geval een duidelijk contrast op met het station waar men hiervoor in- en uitstapte.
Volgens een woordvoerder van spoorbeheerder ProRail is het ontwerp van Arcadis Architecten en Grimshaw Architects een voorbeeld van hoe dit soort gebouwen in de toekomst worden ontworpen.
De komende jaren verrijzen in Nederland nog een achttal grote stations, waaronder een nieuw Utrecht Centraal. Vermaarde architecten grijpen hun kans, maar moeten wel rekening houden met alomtegenwoordige commercie waardoor de grens tussen winkelcentra en stations steeds meer vervaagt.
